液壓密封件常用(yòng)的自封式壓緊型液壓密封件主要是O型圈,圓形密封圈和矩形圈等，它們具(jù)有(yǒu)結構簡單、易于制造、成本低廉等優點，因此它們是液壓傳動系統中(zhōng)廣泛應用(yòng)的動密封元件和靜密封元件。它們安(ān)裝(zhuāng)在密封槽内通常産(chǎn)生15~25%的徑向壓縮變形，并對密封表面産(chǎn)生較···

在靜密封場合，主要是O形圈；在動密封場合，各種動密封件名(míng)目繁多(duō)。動密封件按其功用(yòng)可(kě)分(fēn)為(wèi)旋轉密封件和往複密封件。特别是往複密封件品種多(duō)。1 往複密封件的分(fēn)類往複密封件按功用(yòng)可(kě)分(fēn)為(wèi)防塵圈、軸用(yòng)密封圈、孔用(yòng)密封圈。往複密封件按結構可(kě)分(fēn)為(wèi)唇形密封件、組···

無論是超大型商(shāng)務(wù)噴氣機還是單發活塞型飛機，各類液體(tǐ)都是飛機的血液，包括從高純度燃油到潤滑脂、潤滑油， 由于液體(tǐ)存在一定的洩漏風險。所以密封件就顯得非常必要。對于航空密封件制造商(shāng)而言，密封件産(chǎn)品面臨着兩大挑 戰——既要密封性好，又(yòu)要在翼壽命長(cháng)。···

在密封系統中(zhōng)，密封元件的選擇以及各形式的密封件組合一起配合使用(yòng)的合理(lǐ)性，将直接影響到液體(tǐ)工(gōng)程的安(ān)全性，可(kě)靠及壽命等性能(néng)。流體(tǐ)工(gōng)程對密封系統的四大要素;壓力、速度、溫度、壽命。密封元件對其配合摩擦副四項要求；表面粗糙度，表面硬度、幾何精(jīng)度、密封···